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內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

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系統(tǒng)概述

基于下穿隧道、低洼易澇區(qū)布設(shè)智能監(jiān)測(cè)儀器，實(shí)時(shí)采集易澇積水水位、井蓋異動(dòng)等動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，提供城市內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域積水水位分析，為防汛時(shí)期的汛前、汛中和汛后提供科學(xué)決策依據(jù)，為后續(xù)工程規(guī)劃和改造提供數(shù)據(jù)支撐。



業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)


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海量信息之間缺乏內(nèi)在關(guān)聯(lián)

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內(nèi)澇災(zāi)情有價(jià)值線索挖掘難
缺乏全域協(xié)同、全過程、時(shí)空結(jié)合的城市排水系統(tǒng)全局優(yōu)化能力。依賴人工現(xiàn)場(chǎng)操作，缺乏自動(dòng)化智能化實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警、應(yīng)急處置和應(yīng)急調(diào)度能力

當(dāng)災(zāi)情發(fā)生后，監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)少或缺失、視頻數(shù)據(jù)量巨大且難于精準(zhǔn)量化，價(jià)值密度低，無過程全環(huán)節(jié)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，網(wǎng)格區(qū)域澇災(zāi)害無法得出有價(jià)值的成因線索，依賴專家經(jīng)驗(yàn)的事后問題識(shí)別診斷，排水防澇工程改造難度大






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缺乏事前險(xiǎn)情監(jiān)測(cè)預(yù)警能力

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全域內(nèi)澇災(zāi)害程度無法評(píng)估
當(dāng)前業(yè)界主流方案的內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)智能分析能力有限，大部分以路面積水水深和視頻監(jiān)控為主，無法對(duì)各類內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行智能風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和提前排除險(xiǎn)情，只能事件發(fā)生后被動(dòng)響應(yīng)

住建、市政、城管、水利與生態(tài)環(huán)境、互聯(lián)網(wǎng)多源關(guān)鍵城市運(yùn)行數(shù)據(jù)各自孤島，無法有效共享融合。城市排水系統(tǒng)全流程數(shù)據(jù)缺乏精準(zhǔn)感知，無法支撐實(shí)時(shí)自動(dòng)預(yù)警和精細(xì)化分析診斷


系統(tǒng)架構(gòu)


內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)


，
軟件平臺(tái)
監(jiān)測(cè)信息管理
風(fēng)險(xiǎn)管理
監(jiān)測(cè)報(bào)警
預(yù)測(cè)預(yù)警
巡檢巡查
風(fēng)險(xiǎn)防控
決策支持
運(yùn)行監(jiān)測(cè)
應(yīng)用案例

應(yīng)用案例

副標(biāo)題