EN 50155:2021 是歐盟針對軌道交通機(jī)車車輛電子設(shè)備的綜合性標(biāo)準(zhǔn),全稱為《鐵路應(yīng)用-機(jī)車車輛電子裝置》(Railway applications - Electronic equipment used on rolling stock)。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在鐵路車輛上使用的電子設(shè)備在設(shè)計(jì)、制造和測試方面的嚴(yán)格要求,以確保它們在嚴(yán)苛的鐵路運(yùn)營環(huán)境中能夠安全、可靠地運(yùn)行。以下是該標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容和要點(diǎn):
標(biāo)準(zhǔn)全稱:Railway applications - Electronic equipment used on rolling stock
版本:EN 50155:2021 (于2022年6月28日發(fā)布,取代了之前的EN 50155:2017版)
適用范圍:適用于所有在軌道交通機(jī)車車輛上安裝的電子設(shè)備,包括控制、調(diào)節(jié)、保護(hù)、診斷、能源供應(yīng)等裝置 。
法律地位:是歐盟鐵路系統(tǒng)互操作性指令(2008/57/EC)下的協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn),用于證明產(chǎn)品符合CE標(biāo)記的要求。
EN 50155:2021 涵蓋了一系列嚴(yán)格的可靠性測試項(xiàng)目,以確保設(shè)備在極端環(huán)境下的性能。主要測試包括:
| 測試類別 | 測試項(xiàng)目 | 參考標(biāo)準(zhǔn)/要求 |
氣候環(huán)境測試 | 高低溫循環(huán)測試(如-40℃至+70℃) | IEC 60068-2-1/2 |
恒定濕熱測試(如95%濕度) | ||
鹽霧腐蝕測試 | ||
機(jī)械環(huán)境測試 | 隨機(jī)振動測試 | IEC 61373 , GB 21563 |
機(jī)械沖擊測試 | ||
自由跌落測試(如適用) | ||
電氣安全測試 | 絕緣電阻測試 | GB/T 25119 |
耐壓測試(如1500V AC/1分鐘) | ||
接地連續(xù)性測試 | ||
電磁兼容性(EMC)測試 | 輻射發(fā)射測試 | EN 50121-3-2 |
傳導(dǎo)騷擾測試 | ||
靜電放電抗擾度測試 | ||
射頻電磁場抗擾度測試 | ||
其他測試 | 防護(hù)等級測試(IP代碼,如IP54或IP67) | |
電源測試(電壓波動、瞬時斷電) | ||
壽命測試(加速老化) | ||
防塵測試 |
EN 50155:2021 版本引入了一些重要變更,包括 :
新增了對供電系統(tǒng)的分類描述及要求:更詳細(xì)地規(guī)定了直流供電系統(tǒng)、交流供電系統(tǒng)和電池供電系統(tǒng)的要求。
更新了EMC要求:明確連接到特定供電系統(tǒng)的端口在EMC測試中被視為等效于電池參考端口。
其他技術(shù)調(diào)整:以適應(yīng)現(xiàn)代軌道交通技術(shù)的發(fā)展。
該標(biāo)準(zhǔn)適用于廣泛安裝在鐵路機(jī)車車輛上的電子電氣設(shè)備,例如 :
控制和調(diào)節(jié)設(shè)備:如列車控制管理系統(tǒng)(TCMS)、牽引控制單元。
保護(hù)裝置:如斷路器、繼電器保護(hù)系統(tǒng)。
診斷設(shè)備:如狀態(tài)監(jiān)測傳感器和系統(tǒng)。
能源供應(yīng)設(shè)備:如輔助變流器、蓄電池充電機(jī)。
乘客信息系統(tǒng)(PIS)、閉路電視(CCTV)、煙火報(bào)警系統(tǒng) 等。
與其他標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同使用:完全符合EN 50155:2021通常需要同時滿足其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,例如:
機(jī)械振動與沖擊:IEC 61373標(biāo)準(zhǔn) 。
電磁兼容性(EMC):EN 50121-3-2標(biāo)準(zhǔn) 。
中國國家標(biāo)準(zhǔn):如GB/T 25119(軌道交通電子裝置)、GB 21563(振動沖擊)等,尤其產(chǎn)品也面向中國市場時。
嚴(yán)格的環(huán)境適應(yīng)性:標(biāo)準(zhǔn)對溫度、濕度、振動、沖擊等的要求極為嚴(yán)格,以確保設(shè)備在鐵路惡劣環(huán)境下的高可靠性 。
安全性至關(guān)重要:軌道交通設(shè)備的安全性是首要考慮,所有測試都旨在最大限度地降低設(shè)備故障帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
CE認(rèn)證:出口至歐盟的軌道交通車載電子設(shè)備通常需要進(jìn)行CE認(rèn)證,以證明符合包括EN 50155在內(nèi)的相關(guān)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。
測試流程:
選擇具備資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)(通常需具備CNAS/CMA資質(zhì) )。
準(zhǔn)備樣品和技術(shù)文件。
實(shí)驗(yàn)室依據(jù)EN 50155:2021及其他適用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全套測試。
測試通過后,檢測機(jī)構(gòu)出具測試報(bào)告。
制造商簽署符合性聲明(DoC),產(chǎn)品加貼CE標(biāo)志。
整合認(rèn)證:通常還需結(jié)合其他標(biāo)準(zhǔn)(如EN 50121系列 for EMC)進(jìn)行整體評估。
安全性與可靠性:確保電子設(shè)備在復(fù)雜的鐵路電磁環(huán)境和嚴(yán)苛的物理?xiàng)l件下(如劇烈振動、極端溫度)能持續(xù)穩(wěn)定工作,保障列車運(yùn)行安全 。
市場準(zhǔn)入是產(chǎn)品進(jìn)入歐洲乃至全球軌道交通市場的強(qiáng)制性要求或核心門檻。
產(chǎn)品質(zhì)量提升:通過滿足該標(biāo)準(zhǔn),促使制造商提升產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造水平,增強(qiáng)產(chǎn)品耐用性和可靠性 。
當(dāng)前最新版本為 EN 50155:2021。
制造商和測試實(shí)驗(yàn)室應(yīng)始終以最新發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)版本為準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和認(rèn)證。
建議從官方標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)或認(rèn)可的渠道獲取完整的標(biāo)準(zhǔn)文本以獲取最準(zhǔn)確和詳細(xì)的信息。
EN 50155:2021 是軌道交通機(jī)車車輛電子設(shè)備領(lǐng)域一份極其重要且全面的標(biāo)準(zhǔn)。它通過一系列嚴(yán)苛的環(huán)境、機(jī)械、電氣和EMC測試,確保車載電子設(shè)備在復(fù)雜的鐵路應(yīng)用環(huán)境中具備高度的可靠性和安全性。
對于制造商而言,務(wù)必注意:
盡早介入:在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)階段就考慮并導(dǎo)入標(biāo)準(zhǔn)的要求。
全面測試:理解并準(zhǔn)備應(yīng)對標(biāo)準(zhǔn)涵蓋的各類測試項(xiàng)目,特別是振動、沖擊、EMC和氣候適應(yīng)性測試。
協(xié)同標(biāo)準(zhǔn):關(guān)注并滿足與之配套的其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(如IEC 61373, EN 50121-3-2等)。
選擇合規(guī)格的檢測機(jī)構(gòu):與具備豐富軌道交通檢測經(jīng)驗(yàn)和相應(yīng)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室合作 。
建議在正式進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證前,與專業(yè)的檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)溝通,以獲取最新、最準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用和測試指南。

EN 60601-1-8:2007+A2:2021醫(yī)用電氣設(shè)備第1-8部分:基本安全和基本性能的一般要求附帶標(biāo)準(zhǔn):醫(yī)用電氣設(shè)備和醫(yī)用電氣系統(tǒng)報(bào)警系統(tǒng)的一般要求、試驗(yàn)和指南
EN 60601-1-12:2015+A1:2020醫(yī)用電氣設(shè)備 第1-12部分:基本安全和基本性能的通用要求 并列標(biāo)準(zhǔn):預(yù)期在緊急醫(yī)療服務(wù)環(huán)境下使用的醫(yī)用電氣設(shè)備和醫(yī)用電氣系統(tǒng)的要求
EN 60601-1-11:2015+A1:2021醫(yī)用電氣設(shè)備 第1-11部分:基本安全和基本性能通用要求-并列標(biāo)準(zhǔn):在家庭護(hù)理環(huán)境中使用的醫(yī)用電氣設(shè)備和醫(yī)用電氣系統(tǒng)的要求
EN 60825-1: 2014+A11:2021激光產(chǎn)品的安全 第1部分:設(shè)備分類、要求